«АвтоВАЗ» предложил использовать новую Lada Aura в такси в классе комфорт
Новая модель автомобиля Lada Aura подходит для использования в качестве такси в классах комфорт или комфорт-плюс, сообщил журналистам президент компании «АвтоВАЗ» Максим Соколов.
«Автомобиль, который был представлен, — Lada Aura — он как раз подходит и для такси в классе не эконом, а, условно говоря, комфорт, даже комфорт-плюс. Потому что почти 4,7 метра — это вполне, так сказать, комфортный размер и для водителя, и для пассажира», — сказал Соколов в кулуарах выставки «Евразия — наш дом».
Во вторник президент России Владимир Путин поручил правительству РФ до 1 августа рассмотреть вопрос о требованиях к локализации производства автомобилей для такси и каршеринга.
По словам Соколова, компания видит интерес к своей продукции со стороны таксопарков. «Мы ведем со многими нашими автомобильными таксомоторными компаниями, в том числе агрегаторами, «Яндексом», постоянные, плотные переговоры. Да, они в основном заинтересованы, особенно для городских перевозок, в наличии автоматической коробки передач, но какой-то объем берут и на ручной коробке», — добавил он.
Как разъяснил Соколов, потребность обновления таксомоторного парка только в Москве, например, составляет 50 тысяч авто в год. «Если брать трехлетний период эксплуатации, то, соответственно, примерно столько же нужно на весь российский рынок. То есть общий объем рынка, его потребности в обновлении — около 100 тысяч автомобилей в год», — указал глава «АвтоВАЗа».
«Это хороший объем, и если здесь государство сочтет возможным поддержать российского производителя для обеспечения технологического суверенитета и поставить вполне естественную норму по уровню локализации, то это будет, конечно, хорошим экономическим стимулом для российских компаний, и в том числе «АвтоВАЗа», в существенные инвестиции в инжиниринг продукции для расширения модельного ряда, что мы в принципе уже и делаем», — заключил Соколов.